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CES 2024：電動車熱度下降，前沿車載技術更顯眼

8486 來源：去展網 2024-01-11 17:07:13
2025美國拉斯維加斯消費電子展覽會

2025-01-07 ~ 2025-01-10 距離開展44天 查看詳情

日前，全球最大的消費電子盛會——2024國際消費電子展CES正在美國拉斯維加斯如火如荼舉行中。據外媒報道，從現場情況上看，除了今年大熱的人工智能板塊外，超過700家汽車上下游參展商集中亮相，紛紛對外展示了在出行領域的前沿技術。

在CES 2024上，新技術展示主要側重自動駕駛、智能座艙、智能出行等。智能汽車作為下一代智能移動終端的發展趨勢逐步明確。

不過，與上一屆有所不同的是，彼時各大汽車巨頭旗下新能源車型均悉數亮相，對CES的熱情不亞于車展，而在今年的CES上，新能源車本身不再是展會的核心，新車品類數量也是大幅減少，今年只有本田、起亞、現代等幾家品牌帶來了為數不多的新產品。

具體來看，本田方面發布了兩款電動概念車，“Honda 0”系列中的SALOON和SPACE-HUB。SALOON概念車展示了楔形車頭設計，帶有大尺寸屏幕格柵和鷗翼門，預示了未來量產車型的設計方向；本田則與索尼合資品牌——Afeela的首款電動概念車型也一同亮相，并用索尼PS5手柄操控汽車前往展臺；起亞汽車發布了PV5概念車，其基于起亞全新PBV平臺開發，后部車廂采用模塊化設計，預計于2025年投產。

外媒指出，不難看出，盡管在CES 2024展會上電動汽車的熱度有所下降，但從全球汽車產業發展的角度來看，智能化進程依舊相對明朗，不少廠商將“C位”留給了前沿車載技術。

比如，大眾集團帶來了新款高爾夫GTI的偽裝車。除了外觀內飾的改動之外，這款車最大的看點在于大眾汽車將ChatGPT集成到大眾語音助手的后端，提供了許多新功能，遠遠超出了常規的語音控制。IDA語音助手可用于控制信息娛樂、導航和空調或回答一般知識問題。未來，作為不斷擴展的能力，AI將提供額外的信息來回答超出某些范圍的問題。

奔馳也發布最新一代MBUX人機交互系統，值得一提的是，它采用了虛幻渲染引擎，語音助手也將融入AI能力，升級為能夠提供自然交互的“虛擬助理”。

在CES 2024上，寶馬集團也為現場觀眾揭秘集團人機交互發展方向。其中，寶馬展示了其基于亞馬遜Alexa大語言模型打造的全新一代BMW智能個人助理。

來自中國的電動汽車制造商小鵬則對外展示了其最新的飛行汽車。據悉，該陸空一體式分體汽車整車造型采用超跑設計風格，科技感智能座艙可實現陸行、飛行兩種駕駛模式切換，而方向盤、透明儀表盤等也可隨著模式的切換而變化。

此外，不少廠商也攜最新的自動駕駛技術和智能交通解決方案亮相。如芯片制造商英偉達表示，四家中國電動汽車制造商將在其自動駕駛系統中使用英偉達的DRIVE技術。高通、AMD等處理器和顯卡廠商發布的新品也都是為了支持AI時代的大算力需求而誕生，其應用范圍將涵蓋生活、游戲、汽車等多個領域。

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