2025-06-18 ~ 2025-06-20 距離開展208天 查看詳情
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去展網訊,韓國航空展ADEX將于10月21日在韓國首爾的軍用機場盛大拉開帷幕。該國際展會一共會舉行六天,共有來自32個國家的386家防務供應商將參展,韓國總理黃教安將出席本次展會開幕式,這次航展也是F22在亞太地區的首次公開亮相。
韓國航空展ADEX自1996年開始至今已經舉辦了10屆,該展會已成為亞太地區較有影響力的綜合防務性展覽。韓國相關政府也是一直以來都鼎力配合韓國本土防務企業出口防務產品。為此,韓國政府、軍方及國防工業企業對該展會極為關注。
本屆韓國航空展上,韓國當地的防務企業展臺普遍有較大面積。其中包括知名的韓華、KAI、大韓航空、斗山重工等韓國骨干防務企業均展出了各自的最新產品,展出內容包括軍用飛機、導彈、無人機、地面裝備、宇航衛星等。韓國防務企業面向國際買家重點推介KT-1和T-50教練機、K-2主戰坦克和K-9自行火炮等裝備,凸顯了韓國力求在國際防務市場上分一杯羹的決心。
韓國在出口裝備的同時也著眼引進國際先進技術。在韓國首爾航空防務展的開幕致辭上,展會的主辦方表達了希望有更多的海外防務裝備公司參與展會、并與韓國企業交流技術的意向。以往的韓國防務產品均有較明顯的“外國血統”,即便說韓國防務產業是在美國歐洲技術轉移下成長起來也不為過。但快速發展的韓國防務工業已引起美國的警覺,在韓國以引進美國洛克希德·馬丁的F-35戰斗機為代價,換取美國技術援助的交易中,美國方面已經明確不會向韓國方面轉移4項關鍵技術,這4項技術是:AESA雷達、紅外線探測追蹤裝置、電子光學追蹤裝置和電子干擾裝置。這些技術正是韓國發展下一代戰斗機核心要點。斷了技術援助的韓國航空工業若想實現自主開發,勢必會延長開發時間、增加開發費用或是直接向歐洲國家采購相關技術。
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